Per il secondo anno vi proponiamo questa prova in Africa dal respiro internazionale, con caratteristiche tutte soggettive rispetto ai rallies raid che si corrono in questo continente.
Benché l’ organizzazione svizzera si impegni da 12 anni nell' Enduro di Agadir, solo nel 2011 un gruppo formato da una decina di enduristi italiani ha fatto la prima esperienza in questa manifestazione (sia in corsa che nel raid)
perciò ora abbiamo maggiori elementi di valutazione.
Inoltre sono state accolte alcune osservazioni risultate dal sondaggio generale post gara.
QUADRO ORIENTATIVO |
TAPPE |
le tappe giornaliere saranno accorciate e alleggerite (ritenute troppo lunghe e durette nel 2011) |
LA GARA |
partecipare nella categoria “course” comporta un buon allenamento e la moto ottimamente preparata |
IL RAID |
molti italiani l’anno passato hanno optato per la formula “raid”, che percorre anche le speciali, garantendosi un buon divertimento senza troppo impegno. Qualche iscritto alla gara avrebbe volentieri cambiato in corso d'opera a favore del raid |
LE
VERIFICHE |
è assolutamente importante, pena non ammissione alla gara oppure penalizzazioni durante, prestare molta attenzione alle norme applicate sia durante le verifiche tecniche sia ad ogni partenza di tappa |
HOTEL |
l'hotel base di Agadir sarà cambiato, il precedente non aveva incontrato il favore dei partecipanti |
GIUDIZIO |
il giudizio generale degli italiani è stato favorevole, classificata una bella ed insolita esperienza visto l’ambiente unico nel quale si svolge, anche se alcuni aspetti, come i controlli orari, i rifornimenti benzina, avrebbero bisogno di affinamento |
CARATTERISTICHE DELLA PROPOSTA |
 - basso profilo di costo
- scelta della formula “forfait” oppure alla carta per acquisto singolo servizio (trasporto, assistenza, hotel, ecc.)
- possibilità di trasporto moto dall’ Italia (e ritorno)
- semplicità di preparazione (no road book, no GPS, no trip-master, no serbatoio extra)
- assistenza organizzazione efficiente – benzina sul percorso
- volo diretto a tariffe ‘low cost’ (Easy Jet su Agadir – Ryanair su Marrakech)
- navetta di servizio su prenotazione (a pagamento) per i transfert dagli aeroporti
- formula raid ma sullo stesso percorso gara, speciali comprese
- introduzione sessione “warm-up” per riscaldamento
- minibus per gli spostamenti degli accompagnatori
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| NUOVO PERCORSO 2012 |
Ulteriori novità per l’Edizione ’12 è il nuovo percorso disegnato a Sud rispetto Agadir con due bivacchi (nel 2011 ne fu previsto uno solo), uno dei quali nel famoso sito di Fort Bou Jeriff a 10 km. dalla spiaggia atlantica e l’altro a Icht situato già oltre l’Anti Atlante verso l’Algeria. Non meno nota la località di montagna di Tafraoute presso la quale farà tappa la corsa.
Insomma in quanto a itinerante questo enduro non ha niente da invidiare ad un Rally africano ! |
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| Programma
della manifestazione 2012 |
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da definire |
Carico
delle moto in Italia (probabilmente Castelletto Scrivia) |
| 4 marzo 2012 |
Accoglienza
concorrenti e accompagnatori |
| 5 marzo 2012 |
Controlli
tecnici e amministrativi - Watm-Up |
| 6 marzo 2012 |
1.a
giornata di gara / Agadir - Fort Bou-Jerif |
| 7 marzo 2012 |
2.a
giornata di gara / Fort Bou-Jerif - Icht Foum-el-Hassan |
| 8 marzo 2012 |
3.a
giornata di gara / Icht - Tafraoute |
| 9 marzo 2012 |
4.a e ultima
giornata di gara / Tafraoute - Agadir |
| 10 marzo 2012 |
Carico
delle moto / serata con premiazione |
| da definire |
Scarico
moto in Italia |
TIPO LICENZA |
CATEGORIE |
TERMINI ISCRIZIONE |
La gara è iscritta al calendario UEM per cui è sufficiente
la Licenza Fuoristrada rilasciata dalla FMI con richiesta supplementare
di nulla-osta.
Dati per richiesta Nulla-Osta alla Federaz. Motociclistica Italiana
N° _(appnea disp)_ del Calendario UEM
Link http://www.uem-moto.eu |
Categoria 1: -125cc 2T /-250cc 4T
Categoria 2: +125 2T /+250cc 4T
Categoria 4: Quad
Categoria 5: Junior -25 anni
Categoria 6: Expert 26-35 anni
Categoria 7: Senior 36-49 anni
Categoria 8: Veterani 50-77 anni
Categoria 9: Femminile |
La data ultima per iscriversi e pagare è il 07.02.2012
2% di sconto se l'iscrizione ed i servizi prescelti sono pagati entro la data del 10.01.2012
E' necessario compilare il modulo elettronico sul sito ufficiale della
manifestazione |
PARTECIPAZIONE AL RAID |
ESEMPIO BUDGET (Fr.SV) |
COORDINATE BANCARIE |
La partecipazione al raid non prevede licenza alcuna.
Per tutti gli altri dettagli e dubbi inerenti alla partecipazione in generale scrivetemi
ferri@cnnet.it
Giacomo |
- trasporto moto A/R dall'Italia
- iscrizione e assistenza gara
- hotel 6 gg. in doppia 1/2 pensione TOTALE FORFAIT CHF 1580
(Raid CHF 1480)
+ volo low cost Easy Jet A/R Milano Malpensa - Agadir (diretto) oppure con Ryanair su Marrakech
+ navetta Orga Marrakech-Agadir CHF 98
tutte le tariffe (clicca) |
Joël Udry JUMBO
1201 Genève Crédit Suisse
1211 Genève-70, Clearing 0518
Code IBAN
CH47 0483 5035 0525 0100 0 codice Swift CRESCHZZ80A |
La gara è organizzata da
Norton Sport Club di Ginevra.
è iscritta al calendario della
UEM e Federazione Motociclistica
Svizzera
ed è approvata dalla
Federazione Marocchina di Motociclismo
La logistica è curata da
JUMBO Joel Udry Organisation
Webpage
ufficiale: www.enduro-agadir.com
Referente info per Italia-Spagna
Giacomo
Ferri - Le Chevalier Solitaire Sarl
tel. 00212 6 76743480
@mail: ferri@cnnet.it
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