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| COMUNICATI
STAMPA
2010 |
n.
1/2010
Conferenza Presentazione |
n.
2/2010
Trofeo Meoni Fair Play
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07
marzo 2010
IL PESTO NEL DESERTO
Nel
folto gruppo in arrivo dalla Liguria anche il titolare di una giovane
e dinamica azienda genovese che commercializza quanto di più
tipico e buono propone la rinomata cucina di quella terra. Il loro
depliant on-line è chiaro, prezzi esposti e informazioni dettagliate
sulla fragranza dei prodotti. Paolo Silvestri, il
titolare, parteciperà nella Moto Profi in sella ad una Honda
CRF 450.
Non potevamo non fare un ordine per assaporare un "pesto nel
deserto" (sulle immancabile trofiette, gnamm .
. . . .) |
05 marzo 2010
IL TROFEO MEONI HA FINALMENTE LA SUA FORMA
E'
Stato presentato dalla Fondazione Fabrizio Meoni
durante la conferenza stampa ufficiale. Nella stessa occasione è
stato consegnato nelle mani di Pierangelo Saracinelli,
responsabile del Toscana Team, che lo darà
alla Organizzazione del Tuareg Rallye. Un giuria determinerà
il vincitore che sarà premiato dallo stesso Presidente di giuria:
Romeo Feliciani, durante la premiazione finale del
22.3. 2010 nella località balneare andalusa di Mojacar.
Clicca |
28
febbraio 2010
NON SONO SPARITO
In
molti mi state sollecitando per avere news (dare vizi lo
si paga . .). Vi garantisco
che in questi ultimi tempi abbiamo e stiamo lavorando duro per la
nostra bella manifestazione. Tra pochissimo pubblicherò la
lista definitiva dei confermati e le ultime info prima della grande
riunione del 14 marzo (intanto
date un'occhiata alla pagina de "I
vostri quesiti").
A presto.
Giacomo |
| 25
febbraio 2010
TORNA AD ESSERE UNA VERA SPECIALE L'ULTIMA
GIORNATA !
Ho ricevuto una chiamata da Rainer che mi
comunicava in maniera soddisfatta che grazie anche al prezioso interessamento
del grande pilota spagnolo Manolo Barnes
l'ultima tappa in Spagna, da Almeria a Mojacar, tornerà ad
essere una vera speciale!
SIETE
CONTENTI . . . ?! |
10
febbraio 2010
IL MAROCCO NON VUOLE ESSERE DA MENO
Ogni
veicolo che trasporta cose dovrà esibire una lista delle
attrezzature, dei materiali, delle gomme, ruote e così via
cantando.
Ovviamente è una norma doganale che sino ad oggi nessuno
aveva preso in considerazione ma che esiste da tempo.
Darò maggiori dettagli con una informativa specifica.
Cominciamo
a pensarci . . . . .
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08
febbraio 2010
RAINER - ALEX - DANIELE (e
l'immancabile papà di Rainer)
sono a Merzouga per gli ultimi dettagli sulle
oramai famose 3 tappe nell' Erg Chebby, il conosciuto complesso
di dune. Il tempo è magnifico, sembra essere estate ed il
lavoro procede bene. Dalla espressione di soddisfazione che ogni
sera ha Rainer le cose procedono proprio bene. I 200 motociclisti
troveranno, come sempre, molto da divertirsi (e da impegnarsi!).
Il siculo-bavarese della compagnia (Daniele)
mi ha detto che ha il suo daffare a correre dietro al team motociclistico
come sempre molto impegnato.
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06
febbraio 2010
TENTATIVO
PER AGEVOLARE E VELOCIZZARE LA PREPARARAZIONE DELLA
CARTA VERDE
Dopo
aver ricevute benevoli quanto accorate richieste per il nostro annoso
problema è stata inviata una mail nella quale si offre una
soluzione (ancorché "tentativo") per rendere meno
problematico l'ottenimento della copertura assicura per i veicoli
senza estensione assicurativa per il Marocco.
L'augurio e che chi ne ha necessità legga la comunicazione
si muova velocemente nel inviare quanto richiesto.
Non so quanto potrò fare per coloro i
quali come d'abitudine si svegliano all'ultimo momento o non danno
peso ai problemi perchè "tanto c'è Ferri che risolve
tutto . . . " |
| 06
febbraio 2010
CARTA VERDE:
perché non si può fare prima ?
(Rispondo
in questo spazio alla richiesta più ricorrente di questi
ultimi tempi)
Non è possibile fare prima l’assicurazione perché
la polizza in frontiera deve citare gli estremi del certificato
di importazione temporanea rilasciato dalla Dogana una volta sbarcati.
Inoltre è necessaria la fotocopia della pagina del passaporto
ove è impresso il timbro di entrata della Polizia.
A giorni contatterò
tutti quanti gli iscritti per una soluzione che spero velocizzi
i tempi di emissione prima dell’inizio della tappa.
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| 03
febbraio 2010
CIRCOLARI DETTAGLI
Potete trovare sulla HomePage di
questo sito la versione in italiano delle circolari informative
relative alla imminente edizione del Rallye
UN
CONSIGLIO ? STAMPARE E LEGGERE MOLTO BENE perchè le asinate
fatte da chi non ha mai letto una riga del regolamento non mi ci
stanno più negli archivi !! |
31
gennaio 2010 Telefono
satellitare a noleggio
Se per la massima sicurezza volete avere in dotazione
un Thuraya 2510
(con caricabatteria 220v.) lo si può noleggiare da
EdoMossi che correrà il rally in coppia
. . con la motociclista Tina Meier su Toyota
KDJ120.
Prezzo offerta 100 €. forfait (sono richieste
500 €. deposito cauzionale.
Il telefono funziona con una qualsiasi sim italiana (non le ricaricabili).
Per contatti --> mossiedo@libero.it
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1°
Trofeo Fabrizio Meoni Fair Play
10
gennaio 2010 (Comunicato Stampa n. 2/2010)
La FONDAZIONE "FABRIZIO MEONI ONLUS"
in collaborazione con Tuareg Rallye e Toscana Team promuove il
1°
Trofeo Fabrizio Meoni Fair Play (link)
Il trofeo sarà consegnato a fine rallye, in occasione della
premiazione sportiva, senza distinzione di nazionalità, al
pilota moto che meglio si sarà contraddistinto per Fair Play
ovvero comportamento SPORTIVO - ALTRUISTA - SOLIDALE |
Tuareg
Rallye la piccola Dakar ?
9 gennaio
2010 (da Organizzazione)
In questi ultimi giorni molte persone ci contattano
per chiederci dei dettagli sul Tuareg Rallye e che differenze ci sono
rispetto alla Dakar segnatamente in rapporto al poterla seguire per
televisione.
Molta gente ci definisce come la piccola Dakar. In risposta faremo
un confronto tra alcuni aspetti nel rapporto Tuareg Rallye / Dakar.
CONFRONTO
| Media
di quantità di ore
giornaliere
di guida: |
| Dakar
approssimativamente 9 hh. |
Tuareg
approssimativamente 8 hh. |
| Rapporto
asfalto ed off-road |
| Dakar
50% |
Tuareg
85% (Media dei primi 5 giorni) |
| Percorrenza
su dune: |
| Tuareg
Rallye approssim. 350 km |
Dakar
non noto (meno fino ad ora) |
| Numero
moto iscritte: |
| Dakar
150 |
Tuareg
Rallye 200 (ancora in crescita) |
| Costi
partecipazione: |
| Dakar
approssim. 35000-55000 per persona |
Tuareg
Rallye 2000-2500 per persona |
| Passaggio
in Televisione: |
| Dakar
più di 100 hh. |
Tuareg
il zero hh. di Rallye |
Con queste informazioni lasciamo a voi decidere se meritiamo la definizione
di “Piccola Dakar”
Rainer |
RISCHIO
DI CANCELLAZIONE !!
8
gennaio 2010 (da Organizzazione)
l'Organizzazione sta contattando alcuni iscritti per delle conferme.
Attenzione perchè in caso di
mancata risposta le rispettive posizioni verranno cancellate per dar
spazio a chi è in lista d'attesa !! |
noleggiare
una moto per il Tuareg Rally ?
4
gennaio 2010 (dal Patacca
Team)
Se non hai ancora trovato una soluzione ecco una proposta del WLP
Racing Team
--------------> BACHECA
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L'avventura
continua al Motor Bike Expo 2010
27 dicembre 2009
(comunicato E&S)
Il Team di Energia & Sorrisi vi aspetta il 15-16-17 gennaio
alla Fiera di Verona per il "Motor Bike Expo 2010" dove
sarà presente con uno stand di 600 metri quadrati, per diffondere
il pensiero dello sport e solidarietà, il suo stretto rapporto
col Tuareg Rallye ed altre simpatiche iniziative.
Per l’occasione sarà dotato di semirimorchio-esposizione
di Overland. Un mezzo di 13 mt. che diventa
spazio espositivo autonomo di 60 metri quadrati e che sarà
il bigliettino da visita itinerante di Energia & Sorrisi onlus. |
assistenza
col Team Kaiser 16 dicembre
2009 (mail)
L' amico Torsten Kaiser propone di fare assistenza ai motociclisti
con due formule diverse:
- assistenza di un meccanico per l' intero rallye il quale si occupa
di tutto €. 1200
- assistenza effettuata dal pilota utilizzando attrezzature e presenza
del meccanico €. 750
Il team è anche dotato di fisioterapista. Mail [TeamKaiser@gmx.de] |
Eterno
problema: CARTA VERDE
IN MAROCCO da Soloenduro
un post del 9.12.09 di Tino Buone
notizie per gli amici del Tuareg (Giacomo ti autorizzo a inserire
il tutto sul tuo sito) oggi sono stato alla SARA Assicurazioni
per farmi un preventivo per l'assicurazione moto comprensiva di carta
verde per il Marocco (per loro è normale che
sia compresa).
245,00 euro per tutto l'anno con la possibilità di sospenderla
nei mesi invernali, considerando che stò pagando 185 euro al
semestre senza marocco a gennaio faccio il passaggio.
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30
novembre 2009 TRACCIATI 2010:
SITUAZIONE ATTUALE (DAL
SITO UFFICIALE)
Dopo i nostri ultimi due pre-tours la pianificazione
dei tracciati per l’edizione 2010 è praticamente completata.
Ci saranno una speciale più lunga sia al primo sia all’ultimo giorno
in Marocco. Ma anche le altre giornate di gara avranno dei cambiamenti.
Per l’ ultima tappa in Spagna stiamo lavorando per ottenere una autorizzazione
per un lungo stage in Offroad.
Il percorso al completo sarà rifinito e ricontrollato colpre-tour
di Febbario.
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26
novembre 2009 IMMINENTE LA SCADENZA
DEL PAGAMENTO DELLA QUOTA ISCRIZIONE E SERVIZI RICHIESTI
Il 1° dicembre (cioè il 30.11) scade il termine per pagare
il saldo della quota di iscrizione al rallye e degli eventuali servizi
addizionali richiesti. In questi giorni l' organizzazione ha inviato
ad ogni iscritto ufficialmente il conteggio di quanto dovuto, dedotta
la cauzione di 100 €. già pagati a suo tempo.
Rammentiamo che termine ultimo per regolare le quote sarà il
1° febbraio 2010 (cioè il 31.1.2010) che però comporterà
una maggiorazione di 100 €. Alcune definizioni in dettaglio
come: scelta di un team anzichè servizio orga, noleggio e trasporto
più casse, trasporto ruote, acquisto kit sicurezza e medicale,
saranno ancora possibili dopo il termine del 1° dicembre. Eventuali
quote pagate in eccedenza saranno conguagliate in sede di verifiche
tecnico-amministrative nel porto di Almeria in data 14 marzo 2010. |
12
novembre 2009 STOP
ALLE ISCRIZIONI NUOVI TEAM
Nota Organizzazione
Siamo soddisfatti che il Tuareg Rallye 2010 ha nuovamente un numero
alto di iscrizioni. Attualmente contiamo approssimativamente 180 moto
e 20 auto. Per mantenere la qualità del nostro Rallye è
prevista una limitazione alle potenziali iscrizioni.
Oltre al numero massimo di pre-iscrizioni di piloti si è verificato
anche un afflusso in eccesso di iscrizioni Team, ragione per cui anche
per le squadre siamo praticamente a posti esauriti. Conseguentemente
come per i piloti moto anche le nuove iscrizioni team saranno messe
in lista d’attesa.
Sono possibili ancora nuove iscrizioni per
- Piloti moto che trovano posto in Team già iscritti
- Iscrizioni di equipaggi auto
Andranno in lista d’attesa
- Piloti moto iscritti da nuovi Team
- Piloti che non hanno un Team assistenza (e devo compiere la scelta)
All 'inizio di dicembre, scaduto il termine della pre-iscrizione,
renderemo disponibili senza supplemento di costo ai richiedenti già
in lista d’attesa i posti resi liberi per mancanza di conferma.
Raccomandiamo ai team iscritti che hanno piloti non intenzionati alla
conferma della pre-iscrizione a contattarci per aggiornare le rispettive
posizioni.
Saluti.Rainer |
7
novembre 2009 EVASIONI.ORG offre
Per chi fosse interessato Fiorenzo di Evasioni.org quota
il suo servizio trasporto-assistenza sulla nostra bacheca
|
| a
5 mesi dal Tuareg Rallye
7 novembre
2009 (dal sito ufficiale)
Per il Tuareg Rallye 2010 si attende nuovamente un grande afflusso
internazionale. A 5 mesi dal Rallye sono già iscritte 170
motociclette iscritte e 20 gli equipaggi auto.
Aggiornamento
iscritti Italiani (e Spagna) alla data del 1°.11.2009
(provvisorio)
MP Sandro Calesini --> KTM 530 EXC-R
MP Gianluca Silva --> Suzuki DRZ 400
MP Ruggiero Cariello --> KTM 525 EXC
MP Antonio Curcio
--> KTM 525 EXC
MP Andrea Banchetti -->
MP Stefano Carlotto --> KTM 640 LC4
MP Giampietro Dal Ben --> Toyota Landcruiser
MP Giovanni Manea --> KTM
MP Gioele Toldo --> Yamaha WR 450
MP Dante Corbani --> Yamaha WR 450
MP Marco Piccarolo --> KTM 250 EXC
MP Mirko Goi --> KTM 450 EXC
MP Romano Caviglia --> Honda CRF 450
MP Alberto Faucci --> KTM 530 EXC
MP Alessandro Rosio -->
MP Andrea Corsini -->
MP Fabio Schiaretti -->
MP Francesco Ghisiglieri -->
MP Luca Fortilli -->
MP Massimo Poiesi -->
MP Paolo Silvestri -->
MP Stefano Corsini -->
MP Tazio Tournier -->
MP Giorgio Volpi --> Gas-Gas
MP Bartolo Donetto --> KTM 525 EXC
MP Stefano Sandri --> Beta RR 525
MP Filippo Bonetti --> Sherco 5,10 es
MP Maurizio Zacchetti --> Yamaha WR 450
MP Emanuele Vinci -->
MP Mauro Borsa --> Beta RR 450
MP Ugo Filosa --> KTM 690 Rallye
MA Marco Tili --> KTM 530 EXC
MP Giuseppe Viesti --> Beta RR 525
MP Giuseppe Bazzani --> Beta RR 525
MP Roberto Busi --> KTM 450 EXC
MP Giorgio Apostolo --> Beta RR 450
MP Gianluigi Augelli Monti --> Beta RR 450
MP Jairo Segarra Almagro Spain KTM 525 EXC Rallye
MA Paolo Venezia --> Beta RR 525
MA Marco Martini -->
MA Davide Santinelli --> KTM 525 EXC
MA Pierangelo Saracinelli --> KTM 520 EXC
MA Stefano Scardina --> KTM 640 LC4 Adventure
MA Boris Zani --> KTM 450 EXC
MA Michele Dottarelli --> KTM 520 EXC
MA Stefano Chiussi --> KTM 530 EXC-R
MA Marco Dall'Olmo --> KTM 400 EXC
CS Roberta Chemel -->
SC Romeo Feleciani --> ISUZU PICK-UP
CS Roberta Pulitini -->
SC Luca Tommasin --> FIAT LKW Fiat 590
SC Gianni Toldo --> Landrover Discovery
CS Federico Milighetti -->
SC Massimo Cateni -->
SC Angelo Capello --> Volkswagen LT 35
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1°novembre
2009 Raggiungere Almeria
Con IBERIA
sia da Roma che da Milano si può arrivare ad Almeria (con scalo
Madrid) ad un costo di biglietto aereo di ca. 177 euro andat/ritorno.
Con RYANAIR si può arrivare ad Alicante da
Bergamo con 90-100 andata-ritorno, poi da Alicante con pullman oppure
auto noleggio. |
31
ottobre 2009RAINER VINCENTE !!
Il patron del Tuareg
Rallye Rainer Autenrieth per una volta
si è tolto i panni dell’organizzatore per indossare quelli di pilota
. .. da camion.
In coppia con Marc Disselhof ha partecipato
al Sahara Master in Tunisia (un omologo della ns manifestazione)
alla guida di un UNIMOG ed ha vinto la categoria truck !!
Complimentato da me via e-mail mi ha risposto:
“ Ora ho capito che siamo sulla strada giusta . Molti piloti
in questa gara in Tunisia me l’ hanno dimostrato. Siamo al top,
nessun rallye è comparabile per divertimento, sicurezza e atmosfera
al nostro Tuareg Rallye “
Sono d’accordo Rainer (continuiamo così
!)
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31
ottobre 2009 ROYAL
AIR MAROC
L'operativo volo ideale per
venire a vedere il Tuareg Rallye e non solo. Chiedeteci per sistemazione
alberghiera e transfert, possiamo darvi delle soluzioni.
(NB possibile anche da Roma, Torino e Bologna)
clicca qui
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30
ottobre 2009 A BREVE STOP
ISCRIZIONE NUOVI TEAM!
Come già avvenuto per l' anno
passato l' organizzazione nel giro di pochi giorni chiuderà
le iscrizioni per nuovi team. A partire da quel momento i motociclisti
che presenteranno domanda di iscrizione dovranno obbligatoriamente
trovarsi un posto tra le squadre già iscritte oppure utilizzando
l' assistenza base dell 'Organizzazione. |
CUORE
TUAREG
è il libro che
racconta l' avventura della Onlus Energia & Sorrisi
all' edizione 2009 del Tuareg Rallye e che sarà
venduto al solo scopo di raccogliere fondi e materiali per il 2010.
Il relativo video sarà presente al Trento Film Festival.
Due date per la presentazione del libro
il 13.11 a Caltrano ed il 1° dic. a Breganze http://www.energiaesorrisi.com/home
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26
ottobre 2009 - Arrivano rinforzi
Mi presento: sono Roberta Chemel è
sarò al Tuareg Rallye 2010 !
leggi
il seguito |
18 ottobre 2009 - NOVITA' edizione 2010
Il Tuareg Rallye finalmente avrà un
addetto italiano ai comunicati stampa giornalieri, alla raccolta di
info sulle vicende di giornata, per livio di foto verso l' Italia,
aggiornamenti su Internet in tempo reale. Grande passo avanti !
Infine soddisferemo le esigenze di chi da casa è assettato
di news e di chi partecipando in gara ha piacere di far pervenire
in Italia gli aggiornamenti su questa bella manifestazione. |
INVITO
3 settembre 2009 ore 18:30
CONFERENZA / INCONTRO
a Cuneo presso lo stand di Targato CN
Web Magazine e TeleGranda
(padiglione Arredo) ci ritroveremo tutti insieme, campioni, appassionati
e addetti ai lavori per parlare della prossima entusiasmante 12.a
Edizione del Rallye.
Siete tutti invitati, non mancate !! |
10
agosto 2009 ROAD BOOK 2009
Nella pagina archivio edizione
precedenti trovate un road book della edizione 2009 |
6 luglio 2009 Primi due annunci in Bacheca
Una offerta di servizio trasporto,
assistenza e cattering e una per copertoni a costo interessante
(Vedi BACHECA) |
5 luglio 2009 VOLI LOW COST Verificando
sul sito Ryanair.com segnalo ai più previdenti che chi volesse acquistare
un biglietto a Low Cost in questo momento la compagnia quota il volo
Bergamo-Alicante andata 12.3 / ritorno 24.3 a €. 70,79 (+ qualche
spesa VISA + event. bagaglio in stiva)
Date alternative sono 14.3 e 22.3 ma sono strettine sia per le verifiche
che per la fine del rally.
Da Alicante a Almeria (300 km.) le possibilità sono
- Noleggiare un auto collettiva da lasciare a Almeria
- Concordare con chi scende via strada di passare in aeroporto
- Pullman di linea
Segnalo anche che la stessa Ryanair raggiunge Almeria
via Madrid (85 €) oppure via Dusseldorf oppure via London Stansted
facendo collage di voli Combinazioni sono altresì possibili giocando
con AirBerlin, Jet4you, EasyJet, Air Lingus, e alcuni altri
A buon intenditor |
2 luglio 2009 HOTEL CHEVALIER SOLITAIRE Attenzione
comunico che ad oggi 11 su 16 posti disponibili nel
mio hotel sono stati prenotati. Ne restano 5!! |
1° luglio 2009 SISTEMAZIONE HOTEL La
possibilità di alloggiamneto a Missour
(prima e ultima tappa) è esaurita.
Non ci sono più camere disponibili. Restano dei posti per le
4 notti a Merzouga che però non dureranno moltissimo visto
l'andamento esponenziale delle iscrizioni. |
25 giugno 2009 AGGIORNAMENTI DALLA ORGA TEDESCA (mail Rainer
Autenrieth)
Le iscrizioni per il Tuareg Rallye
2010 stanno crescendo. All'inizio di giugno a soli 2 mesi dall’ultima
edizione e a 10 mesi dal prossimo Tuareg Rallye registriamo ben
54 moto e 3 auto iscritte. Contiamo inoltre 60 prenotazioni. In
relazione a questi numeri risultano disponibili ancora 60
posti moto e 30 iscrizioni auto. Per le auto abbiamo quest’
anno la possibilità di organizzare un trasporto auto dalla Germania
(Francoforte) a prezzi contenuti. Per info è necessario contattare
il più presto possibile Dominik Kleer Tel +49-1714615791
e-mail donk-bled@web.de. |
18 giugno 2009 TOSCANA TEAM Me
l'aveva promesso Pierangelo Saracinelli appena finita l'edizione 2009,
ora hanno trasmesso l' "Entry Form" (modulo iscrizione)
a Rainer. Ben 11 persone di cui 7 motociclisti e 4 assistenti su due
veicoli di servizio. Mezza dozzina
di toscanacci . . . si salvi chi può ! |
15
giugno 2009 RICONFERME e . . . NON SOLO PATACCHE
Usufruendo di un piccolo incentivo (un sconto) proposto da Rainer
a chi aveva partecipato alla edizione 2009 ( o forse dovrei cominciare
la frase con "Con la scusa dell' incentivo . . .")
sono stati parecchi i veterani che hanno riconfermato la loro iscrizione
anche per il 2010. Praticamente tutto il Team Patacca con 4 moto,
il duo del Team Extreme e la coppia Corbani-Piccarolo che hanno riconfermato
con entusiasmo anche la loro adesione al servizio Energia & Sorrisi |
13 giugno 2009 BERNORNATO ROMEO ! Mi
fa particolarmente piacere aprire le news della prossima edizione
del Rallye con una notizia importante credo per molti appassionati.
Dopo la tragica scomparsa alla Dakar nel 2005, Romeo Feliciani ha
dovuto affrontare la vita senza il suo grande amico e maestro Fabrizio
Meoni. Da quel giorno non ha più messo piede in Africa.
Ora ha deciso di tornare ed ha scelto il Marocco ed il Tuareg Rallye
per risentire quelle indimenticabili sensazioni di tanti anni e avventure
vissute a fianco del “Gigante”. Il duo di inseparabili
ha sempre molto amato il paese magrebino.
Mi ha telefonato pochi giorni fa. Parteciperà con un gruppo
di motociclisti (Toscana Team) e con se avrà la sua Roberta
e percorreranno le piste del deserto alla guida di un ISUZU Pick-Up.
Bentornato Romeo ! devo prepararmi ad una forte emozione
quando ti rivedrò laggiù . . . |
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